Великий Устюг ждет открытия офиса БКС-брокера

Последствия быстрого таяния снега и возможно не своевременного ухода за дорогами, привело не только к многочисленным ямам, но и к обрушению моста, километрах в 60-70 от Великого Устюга в сторону Вологды. Движение ограничено, грузовикам въезд запрещен.

Хотелось бы узнать ряд подробностей.
Во-первых, где именно этот мост находится.
Во - вторых, что именно с ним случилось. Судя по тексту сообщения ("Въезд грузовиков запрещен" - значит легковым машинам ездить можно) он всё-таки не рухнул, а только был повреждён.

Через реку Стрельня между Великий Устюг и Нюксеница
Причем просел он еще год назад а ныне половодье еще не началось :a_g_a: . Пропускают максимум Газель по весу. А всем остальным +160 км. по разбитой дороге через Никольск -Бабушкино. Ну или на шарью если вы на танке или как катер на воздушной подушке. Там от дороги осталось только название и остатки асфальта.
А мост это серьезно и надрлго. Есть альтернатива ему в том местечке это вброд через реку, но думаю что все понимают что такое половодье ?
Кстати со вчерашнего дня в Кузино ледовая переправа закрыта.

Так значит, мост все-раки не рухнул, а только покосился! Причем не очень сильно, раз ещё какой-то транспорт пропускают.

Хорошего, конечно, всё равно мало.

ДыбовБП писал(а):Через реку Стрельня между Великий Устюг и Нюксеница
Причем просел он еще год назад а ныне половодье еще не началось :a_g_a: . Пропускают максимум Газель по весу. А всем остальным +160 км. по разбитой дороге через Никольск -Бабушкино. Ну или на шарью если вы на танке или как катер на воздушной подушке. Там от дороги осталось только название и остатки асфальта.
А мост это серьезно и надрлго. Есть альтернатива ему в том местечке это вброд через реку, но думаю что все понимают что такое половодье ?
Кстати со вчерашнего дня в Кузино ледовая переправа закрыта.

Да, мост-это действительно надолго, но как всегда в любой ситуации кто то выиграет а кто то проиграет. Как обычно: кто то в срочном порядке выиграет тендер на 500 000 000 рублей, кто то поднимет цену на билет до Вологды, но случайно забудет понизить при запуске нового моста, продолжать можно бесконечно....

Автобусы в Вологду по прежнему не ходят. (По крайней мере 5 мая вечером все рейсы на автовокзале были отмены).

Ну вот и приехали без моста к финансовым потерям.
Воопервых теперь цена доставки товаров стала гораздо дороже и это на себе начинают ощущать покупатели.дпТранспорт ломается больше так как маршрут через Никольск это более бездорожье , ямы и выбоины а соответственно и ходовая часть у машин ломается чаще.
Ну и теперь отказ от услуг предприятий нашего города стал появляться. Ж/Д станция в сторону Нюксеницы грузы не пошли. Автобусники. Спецтехника наших предриятий не конкурентной стала. Строители отказываются от начала или продолжения строек.
Что еще ? Узнаем позже ?

ПолдарсаЛес наверняка очень сильно пострадает и все лесопромышленники в той стороне. Леса оттуда на Коряжму и В Устюг (ж/д) возилось очень много.

max-ov писал(а):ПолдарсаЛес наверняка очень сильно пострадает и все лесопромышленники в той стороне. Леса оттуда на Коряжму и В Устюг (ж/д) возилось очень много.

И вся та сторона в том числе не только предприятия нашего района.

Обидно то что там с легкостью можно временный пантонный мост поставить (типа как у военных) и пару вагонов щебня на подъездные пути и вопрос решен. В этом месте реку на легковых машинах летом переезжают, главное чтобы по склону потом подняться легко можно было. Проблемму можно решить и другими способами, особенно если учесть что перегораживающих движение бетонных блоков на мост наставили больше десятка тонн, и знак на 3.5 т. ограничение тоже как то не реально выглядит. Если мост сейчас загружен этими блоками и если убрать блоки то значит уже смогут ходить автобусы и грузовики без прицепов. Но у нас все по другому , все против населения делают.
Вообщем такая перспектива если ничего не поменяют , то еще на пару лет растянется.

Ходят упорные слухи что вот - вот этот мост совсем перекроют на несколько недель, причем слухи от реальных людей.
Проще видимо позвонить директору ДРСУ и узнать более подробную информацию.

Забыл главное из за чего начал написать. Сегодня к нам с цементом приехал через Шарью цементовоз и водитель сказал что начался ремонт этой трассы, и сейчас очень в плохом состоянии 8 км. осталось. Будем надеяться что ситуация с поездками на Нижний и на Москву (расстояние через Шарью почти равно расстоянию через Нюксеницу от нас) станет лучше. На подходе еще один цементовоз, на всяк случай переспрошу а также у Магнитовских машин узнать постараюсь (они и вовсе на Иваново сейчас давали крюк под 300 км. лишних).

Второй водитель тоже предпочел через Шарью чем Никольск -Тотьма -Вологда.
Общался с магнитовским. Говорит что ремонт делают спустя рукава, или почти не делают . Плохие отрезки есть , в том числе повернув на Иваново прийдется колбаситься на обьездной вокруг Мантурово, да и на других участках полубездорожье попадается. Но дорога через Никольск и Бабушкино создавшимся потоком машин тоже убивается быстро и теперь уже они сами каждый за себя делает выбор каким путем ехать, за счет растояния чаще теперь выбирают через Шарью.

Не надо звонить директору. Сказали что мост полностью для проезда закроют с 27 мая по 15 июня.

Гоголь писал(а):Не надо звонить директору. Сказали что мост полностью для проезда закроют с 27 мая по 15 июня.

Полный маразм получается в такой ситуации. В Полдарсе и все живущие в том направлении все кто за мостом теперь не должны болеть, умирать, рожать детей и многое другое. В том числе пить и есть свежее молоко и хлеб. Ну разве только если МЧС дежурный вертолет выделит? Тема для турфир подходящая : экстрим на необитаемом острове, попробуйте выжить.

Гоголь писал(а):Не надо звонить директору. Сказали что мост полностью для проезда закроют с 27 мая по 15 июня.

До 15 июня не успеть. Кран вызвали , мостовые прогоны не привезли. Все только началось.

Конечно не успеют.
А хотя до 15 июня следующего года ????
Может так они в объявлении дату указали???

По крайней мере слух прошел что ВАДовцы снова хотят возобновить перевозку грузов во второй половине этого лета с перевалкой у моста. А все мы осведомлены что ВАД основные строители и ремонтники всех наших дорог и они в курсе событий лучше чем все остальные.

подробней здесь :

http://sppvu.ru/viewtopic.php?f=55&t=1698&p=6152#p6152

Причем многи уже просчитывают возможные варианты решить вопрос, но после услышанного готовы вложить ся в предложение Ерофеева.

Стоимость сооружения Ерофеев сколько назвал. ?

Стоимость не высокая, конструкция из дерева, срок изготовления около 10 дней, а вот про точную стоимость я видимо прослушал. Хотя что-то в районе миллиона звучала цифра.

А если предприятиям города скинуться и построить ?

Ну если только так.
Приехал сосед и ехал через Стрельню в брод своим ходом. Для тех легковушек кто боится местные трактористы организовали дежурство. А в случае если дождь то без них совсем никак.
Короче смысл такой : местные камазисты прутся в брод а иногородние едут через Бабушкино и ....... на хреновой трассе едва выживают до появления пароддии на асфальтную дорогу.
Пожелания всем одно : Лижбы не было дождя.

Изначально на проведённом администрации Великоустюгского района информационном дне была озвучна дата открытия моста после ремонта: 17 июня. Однако теперь уже официально признано, что ситуация не может быть урегулирована к этому сроку, а ремонт моста может затянуться на несколько месяцев.

То есть не проехать по новенькому мосту в понедельник? Какая жаль... =)) Ну ведь изначально все говорили, что не сделать за 3 недели, зачем тогда областная власть обнадеживала?
Ну это Бог с ним, так что насчет объезда? Можно поподробнее от тех кто в курсе ситуации?

Можно. Появится мост, отпишусь здесь. А пока за 500 руб. в брод на тракторной тележке трактористу, или своим ходом через брод. Ну или через Никольск или Шарью.

Ну вот наконец дорожники в прессе подтверждают предсказания по дате , но что они обосрались по прпжнему не согласны. Все типа ..........

Дорожники ? Какие дороги и такие у нас дорожники. Взялись за один мост а следующий ни чем не лучше и через Никольск мосты в плачевном состоянии . Про это они совсем молчат.

Русский Север показал новости. Рябишин пообещал что мост откроют 27 июня для машин до 3.5 тонн и показали как рядом строится мост частным лицом. Частные строители впечатление оставили лучше.

Хорошие новости, когда окроютмост и можно будет ехать в Устюг напишите.

Зам. губернатора Вологодской области озвучил новую официальную дату открытия моста: 27 июня.

Языком пи......ть не значит сделать, тем более год надо уточнить.